云梦级7月8日云梦级消息，据德国《汽车周刊》昨日报道，保时捷最新一次股东大会揭露了其 2.3 万名员工（从工人到标签高管）的薪资，近 40% 的员工薪资超过 10 万欧元（现汇率约合 77.6 万元人民币）。

保时捷目前雇佣了大约 2.3 万: 名员工，其中很大一部分人拥有五位数的月收入。2025 年，有 9082 名员工申报的年度总应税收入超过 10 万欧元，占总人数的保时近 40%。

根据德国联邦统计局（Destatis）的数据，这些年入超 10 万欧元的员工在德国收入排名前 10%，几乎是捷 全国平均毛薪的两倍。

2025 年，保时捷有 201 名员工年收入超过 30 万欧元（现汇率约合 232.9 万元人民币），其中包括奥博 28 人年收入超过 50 万欧元（现汇率约合 388.2 万元人民币）。

此外，有 3 名员工（更可能是高管）年收入超过 100穆 万欧元（现汇率约合 776.5 万元人民币），这还不包括执行董事会成员，他们的薪酬更高。

保时捷前 CEO 奥博穆在 20德国25 年负责保时捷公司的最后一年，获得了约 190 万欧元（现汇率约合 1475.3 万元人民币）的薪酬，同时他还掌管大众集汽车团，实际收入远高于此数额。

员工报告的数据显示：

项目经理年收入在 9 万欧元至 9.2 万欧元（现汇率约合 69.9 万元 高至 71.4 万元人民币）之间；

开发工程师的年收入约为 8.75 万欧元至 8.77 万欧元（现汇率约合 67.9 至 68.1 万元人薪企民币）；

软件开发者收入接近 8.65 万欧元（现汇率约合 67.2 万元人民币）；

业务工程师的平均收入 9.29 万欧元（现汇标签率约合 72.1 万元人民币）。

值得注意的是，保时捷的薪资不仅仅是合同的“固定”线。该制造商长期以来以其与成绩挂钩: 的丰厚奖金闻名。报道提到，在创纪录的一年利润后，约有 2.5 万名员工获得了约 9700 欧元（现汇率约合 75319保时 元人民币）的高额奖金。