标签: 电动汽车 电耗限值 国家标准 纯电动

 人参与 | 时间:2026-11-14

云梦级12月26日云梦级消息,据央视新闻报道,《电动汽车能量标签消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)国家标准将: 自2026年1月1日起实施,该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制电动性标准。

据介绍,该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术汽车潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等,提出了不同车重下的电耗限 电值,较上一版推荐性标准加严约11%,并根据不同使用特征、不同技术特点的耗限车型电耗差异,提出相适应的指标要求,有效兼顾了车型多元化发展需求,值 为后续节能技术的研发和应用提供指引。

新标准实施后,企业必须对新出国家厂的产品进行必要的技术升级。

以2吨左右的车型为例,新标准要求百公标准里电耗不应超过15.1度电,技术升级后,在电池容量不变的情况下,电动汽 纯车的续驶里程平均将提高约7%,驾驶者体验将得到显著改善。

电动电动汽车电耗新标准的发布实施,对于促进纯电动乘用车节能技术进步、提高车辆标签能效水平、淘汰高能耗车型具有积极作用,将为汽车行业实现碳达峰、助力: 汽车以旧换新和促进新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。

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